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[article]Transition verte : peut-on vraiment comparer les dépendances aux métaux rares et au pétrole ? - In : THE CONVERSATION, 7 septembre 2025 (07/09/2025), 07/09/2025,
Alors que la transition énergétique accélère en Europe, une idée semble s’être imposée dans le débat public : la dépendance aux énergies fossiles aurait glissé vers une dépendance aux matières premières critiques et aux terres rares. Si cette analogie alerte sur la vulnérabilité européenne des importations de métaux, elle repose sur une vision trompeuse des chaînes d’approvisionnement mondiales, de la nature physique de ces ressources et des rapports de force géoéconomiques. En effet, à la différence du pétrole, qui est un consommable détruit par son usage, les métaux ne disparaissent pas une fois utilisés. Ils peuvent être recyclés indéfiniment sans perte de qualité et être réinjectés dans l'économie industrielle locale. À mesure que les premiers équipements arriveront en fin de cycle, le recyclage des métaux pourra devenir une source d’approvisionnement en métaux dits "secondaires" qui pourrait réduire de 25 à 40 % les besoins en nouvelles extractions et couvrir jusqu’à 40 % de la demande européenne d’ici à 2030. https://theconversation.com/transition-verte-peut-on-vraiment-comparer-les-dependances-aux-metaux-rares-et-au-petrole-262752
[article]Au-delà de la loi Duplomb : débattre du droit à l'alimentation - In : THE CONVERSATION, 4 septembre 2025 (04/09/2025), 04/09/2025,
En France, la décision du Conseil constitutionnel en août 2025 censurant l'article 2 de la loi Duplomb, qui prévoyait une dérogation possible à l’interdiction d’utiliser certains pesticides contenant des néonicotinoïdes tels que l'acétamapride, renforce la nécessité d’un débat de fond sur l’alimentation et la sécurité alimentaire. La controverse qu’une telle loi a suscitée dans l'opinion publique pendant plusieurs mois montre qu’un débat sur l’inscription du droit à l’alimentation dans la Constitution est nécessaire. https://theconversation.com/au-dela-de-la-loi-duplomb-debattre-du-droit-a-lalimentation-264285
[article]Surconsommation de vêtements : pourquoi la garde-robe des Français déborde - In : THE CONVERSATION, 3 septembre 2025 (03/09/2025), 03/09/2025,
Depuis plusieurs années, le commerce de l’habillement en France traverse une crise marquée par les redressements, les liquidations judiciaires et les restructurations d'entreprises. Pourtant, les ventes de vêtements neufs continuent d’augmenter : 3,5 milliards en 2024 contre 3,1 milliards en 2019, en raison du succès grandissant de la mode ultra éphémère et de la vente via les plateformes en ligne. En juin 2025, le Sénat a adopté une loi anti "fast fashion" qui doit contrer la montée en puissance de la mode ultra éphémère, avec le double objectif de limiter les impacts socio-environnementaux et les menaces économiques qui pèsent sur l’industrie et le commerce textile français. Dans ce contexte, l’Agence de la transition écologique (Ademe) a publié une étude sur les pratiques d’achats et d’usage des Français·es en matière de vêtements, afin de mieux comprendre les moteurs de cette surconsommation grandissante. https://theconversation.com/surconsommation-de-vetements-pourquoi-la-garde-robe-des-francais-deborde-261019
[article]Jubilé de la Cedeao. Un anniversaire dans la tempête - In : AFRIQUE XXI, 25 août 2025 (25/08/2025), 25/08/2025,
Le 28 mai 2025, la Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest (Cedeao) fêtait son cinquantième anniversaire dans un contexte régional et international instable, marqué par des mutations géopolitiques et des recompositions d’alliances. La crise de confiance à l'égard de la Cedeao s’inscrit dans un paysage de reconfiguration de l’ordre international, qui voit les partenariats extérieurs se multiplier sur le continent africain et qui ont progressivement fragmenté l’espace ouest-africain. Par ailleurs, le retrait coordonné de trois pays (Burkina Faso, Mali et Niger) des instances de la Cedeao constitue un tournant historique. Pour la première fois, trois États membres fondateurs se retirent en même temps, dénonçant publiquement une organisation déconnectée des aspirations de leurs peuples et de leurs priorités sécuritaires. https://afriquexxi.info/Jubile-de-la-Cedeao-Un-anniversaire-dans-la-tempete
La moitié des 40 000 mineur·es non accompagné·es (MNA) qui arrivent en France sont pris en charge par l’Aide sociale à l’enfance (ASE), dans le cadre de dispositifs institutionnels supervisés par les conseils départementaux. Porteur·ses de traumatismes migratoires, d’espoirs déçus et de blessures sociales, les MNA sont pris dans des dynamiques relationnelles complexes, qui s’expriment dans leurs échanges tendus avec les professionnel·les et les services sociaux. Mohamed Magassa et Wajdi Liman, deux professionnels du secteur, plaident pour repenser ces enjeux à la lumière des travaux de Frantz Fanon, sur les mécanismes de domination et de résistance des personnes opprimées, et de Jean Oury, sur les institutions comme espaces de subjectivation et de transformation sociale. https://afriquexxi.info/Fanon-et-Oury-a-la-rescousse-des-mineurs-non-accompagnes
En juin 2025, la jeunesse kényane défilait dans les rues en souvenir des manifestations de juin 2024 contre la loi de finances, qui avaient contraint le président William Ruto à remettre en question ce projet de loi proposant des hausses de taxe sur les produits de base. Malgré la répression violente, une nouvelle vague de protestation de la génération Z (Gen Z) a submergé le pays en juillet 2025, lors de la célébration du 35e anniversaire du soulèvement de 1990, pour défendre la démocratie et les libertés. Malgré la répression violente de ces mouvements, William Ruto ne parvient pas à tenir ses promesses de campagne, en matière de création d’emplois et de relance économique, ce qui déstabilise son pouvoir et aggrave la frustration de la population, en particulier de la jeunesse. https://afriquexxi.info/Kenya-Soutenue-et-organisee-la-Gen-Z-resiste-malgre-la-censure
[article]L’écologie, un problème de riche ? L’histoire environnementale nous dit plutôt le contraire - In : THE CONVERSATION, 10 juillet 2025 (10/07/2025), 10/07/2025,
L’environnement n’intéresse-t-il que les classes supérieures ? Contrairement aux idées reçues, les travailleur·ses ont également identifié depuis longtemps l’impact de l’industrialisation sur les écosystèmes dont iels dépendent. Mais cette conscience environnementale s’exprime de façon différente en fonction des classes sociales, comme l’explique Renaud Bécot, chercheur en histoire contemporaine et environnementale. L’acte d’accusation à l’encontre des classes populaires, supposément indifférentes aux enjeux écologiques, procède du déni par la classe dirigeante des contraintes dans lesquelles se structurent les vies de ces groupes précaires dans les sociétés occidentales. Face à l’ampleur des transformations urbaines et industrielles depuis le XIXe siècle, les préoccupations populaires pour l’environnement ont pourtant été récurrentes, et bien souvent ancrées dans des enjeux liés à l’organisation de la subsistance et à la protection de la santé. https://theconversation.com/lecologie-un-probleme-de-riche-lhistoire-environnementale-nous-dit-plutot-le-contraire-258764
Au Nigeria, la sécurité de la population reste fragile et des millions de personnes subissent encore les conséquences du conflit (déplacements, famine et violence). Dans le nord-est du pays, la moitié de la population nigériane est confrontée à une insécurité alimentaire aiguë pendant la période de soudure, de juin à septembre. Cette fragilité est encore exacerbée par les catastrophes naturelles, telles que les inondations et les sécheresses récurrentes. En raison de la réduction des financements du gouvernement états-unien, les services d'aide ont été suspendus dans 293 centres de santé par plusieurs ONG internationales et partenaires locaux. https://www.actioncontrelafaim.org/a-la-une/des-vies-en-jeu-comprendre-les-defis-du-nigeria/
[article]Loi Duplomb et pesticides : comment la FNSEA a imposé ses revendications - In : THE CONVERSATION, 8 juillet 2025 (08/07/2025), 08/07/2025,
La période est aux régressions politiques en matière d'écologie, de climat, de transition énergétique et de biodiversité. L'article se propose d'analyser la politique française à l'œuvre en matière de pesticides, qui se retrouve au cœur de l’actualité en raison du vote de la loi Duplomb, provisoirement adoptée par l’Assemblée nationale en juillet 2025, qui acte la réintroduction temporaire de l’acétamipride, interdit en France en 2020. Le texte, qui reprend plusieurs revendications anciennes de la FNSEA, syndicat majoritaire agricole historiquement opposé à l’objectif de réduction de l’utilisation de pesticides, est le fruit d'un intense lobbying. https://theconversation.com/loi-duplomb-et-pesticides-comment-la-fnsea-a-impose-ses-revendications-260603
[article]Course à l’exploitation minière des fonds marins : l’impuissance du droit international ? - In : THE CONVERSATION, 6 juillet 2025 (06/07/2025), 06/07/2025,
Les ressources minières des fonds marins cristallisent les tensions au sein de l’Autorité internationale des fonds marins (AIFM), en raison des pressions exercées par les États-Unis et le Canada pour mener des activités d’exploitation minière dans des zones situées au-delà des juridictions nationales. Tandis que l'AIFM, autorité placée sous le contrôle de l'Organisation des Nations unies (ONU), œuvre depuis dix ans à l’élaboration d’un Code minier international pour encadrer l’exploitation minière dans les eaux internationales, elle fait face à une tentative de passage en force de certaines multinationales de l'industrie extractive et de leurs soutiens nord-américains. https://theconversation.com/course-a-lexploitation-miniere-des-fonds-marins-limpuissance-du-droit-international-259823
L'objectif de cet article est d'établir des liens entre le territoire du Pantanal du Mato Grosso du Sud, l'économie créative et le secteur productif de l'artisanat. 51 entreprises artisanales situées sur 7 communes du Pantanal du Mato Grosso du Sud ont été analysées. Ce travail de recherche vise à comprendre les éléments qui caractérisent la production artisanale régionale, contribuent aux dynamiques socioéconomiques et se construisent à partir des relations avec et dans le territoire du Pantanal. Les résultats montrent que les identités culturelles des habitant·es du Pantanal, des populations autochtones terena et kadiwéu, ainsi que les techniques traditionnelles de création des artefacts commercialisés, constituent le moteur créatif, symbolique et économique de la région. En effet, l'économie artisanale créative fait partie intégrante du territoire et est capable de favoriser un développement économique durable. https://journals.openedition.org/confins/62799
L’environnement marin joue un rôle vital, en fournissant des ressources essentielles et en régulant le climat mondial. Au Brésil qui dispose d'un vaste littoral, l’océan représente une source de croissance économique grâce à l’économie bleue. Cependant, la pollution plastique apparaît comme un défi majeur pour le développement durable de cette économie. Ce travail de recherche explore la façon dont les initiatives du Réseau océan propre agissent dans la lutte contre les déchets plastiques marins le long de la côte brésilienne, afin de soutenir l’économie bleue. https://journals.openedition.org/confins/63917
N°67 - 2025/2 - Dossier La géographie et la mer, potentiels et défis pour la durabilité des océans (Bulletin de CONFINS)
Cet article vise à comprendre la relation entre l'énergie issue de sources renouvelables et les défis environnementaux, dans les municipalités côtières du nord et du nord-est du Brésil, afin de développer l'"économie bleue" dans ces zones géographiques sensibles aux impacts environnementaux. L'économie bleue, fondée sur une exploitation raisonnée des ressources aquatiques et maritimes, a pour objectif d’atténuer ces impacts, grâce à la mise en œuvre d'instruments réglementaires, d’une surveillance environnementale efficace et au renforcement des mesures à l’échelle municipale, en envisageant l’octroi de licences environnementales. https://journals.openedition.org/confins/63604
La mobilité quotidienne et l'accessibilité urbaine influencent les inégalités socio-spatiales. Ce travail de recherche a pour objectif de vérifier comment les conditions de mobilité quotidienne, dans les villes de Cuzco (Pérou) et Cartagena de Indias (Colombie), se répercutent sur cette inégalité sociale. Sur la base d'entretiens, le document analyse les stratégies d'accessibilité urbaine des citadin·es pour toutes leurs activités (travail, loisirs, achats), en portant une attention particulière à la localisation résidentielle, point de départ des déplacements en ville. Les résultats montrent que la mobilité quotidienne n'est pas considérée comme une expérience d'intégration sociale car la principale raison du déplacement est le travail. Ils mettent également en lumière les limites de l'accessibilité, affectant les couches sociales à faible pouvoir d'achat, ce qui confirme le constat empirique que les questions de mobilité accentuent les inégalités socio-spatiales. https://journals.openedition.org/confins/63119
Le concept de planification spatiale marine (PSM) date des vingt dernières années, impulsée par les politiques environnementales des Nations unies. Ce concept a évolué en fonction des politiques régionales et nationales, qui inscrivent la PSM dans différents contextes, face aux tentatives de concilier durabilité et économie marine. Cet article se concentre sur l’examen de documents internationaux et nationaux (brésiliens) qui décrivent ce concept, analysant sa réalité, son évolution et ses défis. https://journals.openedition.org/confins/63673
Selon le tout premier rapport du Panel international sur l’information et l’environnement (IPIE), qui a passé au crible 300 études sur le climat publiées de 2015 à 2025, des informations inexactes sur la nature du changement climatique sont diffusées auprès du public et des décideur·es politiques, afin d'entraver l'action climatique. Cette désinformation climatique émane surtout des entreprises de combustibles fossiles, qui ont employé diverses techniques pour nier la réalité du changement climatique, occulter leur propre responsabilité et retarder les mesures d'atténuation. En outre, ces mêmes entreprises ont eu recours au greenwashing pour se présenter comme des entreprises respectueuses de l'environnement. Plutôt que de nier la réalité du changement climatique, semer le doute sur sa nature, sur ses causes humaines et sur l’efficacité des solutions décarbonées semble prendre progressivement le pas dans l’opinion publique. https://www.novethic.fr/environnement/climat/desinformation-climatique-une-volonte-manifeste-de-semer-le-doute
Alors que le néolibéralisme semble en recul dans les pays du Nord depuis la crise financière de 2008, faisant le lit de l'extrême droite, et qu'une vague rose traverse l'Amérique latine, les régimes néolibéraux tiennent bon en Afrique. Dans de nombreux pays africains, les partis de gouvernement et d'opposition plaident pour une intervention minimale de l'État dans les secteurs de la santé, de l'énergie, du logement et de l'éducation, afin de créer un environnement propice à l'investissement privé. L'article pose deux questions centrales : comment expliquer la stabilité du néolibéralisme en Afrique ? Pourquoi ce modèle économique de plus en plus discrédité à travers le monde trouve-t-il encore un tel écho en Afrique ? https://africasacountry.com/2025/07/africas-last-neoliberals
Les déchets sont au cœur d’enjeux écologiques, géopolitiques, sociaux et économiques. Leurs pollutions et leurs effets témoignent du caractère expansionniste de l’espèce humaine – qui va jusqu’à saturer l’espace de débris en orbite –, des usages quotidiens au niveau des individus, des sociétés et des entreprises, mais aussi des inégalités sociales que reflète la production de rebuts, dans un monde capitaliste. https://journals.openedition.org/jda/15247
[article]Des voiliers-cargos pour réimaginer le transport de marchandises - In : THE CONVERSATION, 1er juillet 2025 (01/07/2025), 01/07/2025,
Pour répondre au triple enjeu de décarbonation, réindustrialisation et résilience, plusieurs entreprises françaises proposent depuis quelques années de métamorphoser le transport maritime des marchandises en revenant aux voiliers-cargos pour le commerce transatlantique. Le vent étant une énergie verte, abondante et gratuite, le modèle alternatif du transport à voile s'inscrit dans la sobriété et le respect de l'environnement. Mais le vent étant une énergie fluctuante, la vitesse de transport n'est plus une question primordiale, de sorte que réduire la vitesse des navires est aussi une mesure en faveur de la biodiversité marine, grâce à la diminution du bruit sous-marin et des risques de collision avec des cétacés. Avec l'aide d'outils numériques embarqués, tels que l'intelligence artificielle (IA), des simulations en temps réel permettent de suivre les meilleures trajectoires pour optimiser les coûts et les temps de transport. https://theconversation.com/des-voiliers-cargos-pour-reimaginer-le-transport-de-marchandises-258344
