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[texte imprimé]Transports en Afrique sub-saharienne : actes de la session jointe à la sixième CMRT LET (Laboratoire d'économie des transports), - VAULX EN VELIN : ECOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT (ENTPE), S.D., 145 P.
Les actes de la session du SITRASS (Séminaire International sur les Transports en Afrique Sub-Saharienne) relatent les communications de la sixième Conférence Mondiale sur la Recherche dans les Transports (CMRT), organisée à Lyon.
Ces textes s'articulent autour de trois parties : les logiques d'acteurs, l'intervention publique et, les prix et coûts des transports.
Dans la première partie, les auteurs entendent par "acteurs" ceux du transport routier de marchandises, à savoir : les transporteurs, les commerçants et paysans, les garagistes, etc. On trouve toute une chaîne qui a son importance tant au niveau économique que social.
Dans la deuxième partie, il apparaît que pour certaines entreprises publiques, le rôle limité de l'Etat face aux activités de transport est bénéfique, notamment dans la fixation des prix.
Face aux coûts élevés du transport des marchandises (en raison des taxes de l'Etat, des prix élevés des facteurs de production, etc.), un des auteurs propose des mesures afin de rééquilibrer l'offre et la demande. L'activité de transport et ses coûts constituent finalement un poids économique réel, tant au niveau micro-économique que macro-économique (investissement dans des projets d'infrastructures).
Titre : Transports en Afrique sub-saharienne : actes de la session jointe à la sixième CMRT Type de document : texte imprimé Auteurs : LET (Laboratoire d'économie des transports) Editeur : VAULX EN VELIN : ECOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT (ENTPE) Année de publication : S.D. Autre Editeur : LYON : UNIVERSITE LUMIERE LYON 2 Importance : 145 P. ISBN/ISSN/EAN : 2-908558-08-04 Note générale : Actes de la sixième conférence mondiale sur la recherche dans les transports (CMRT), Lyon, premier juillet 1993.
Bibliographie, schémas, graphiques.Langues : Anglais (eng) Français (fre) Catégories : Thésaurus Géographique
Afrique subsaharienne
Thésaurus Thématique
ÉCONOMIE ; Transport ; Commerce ; Entreprise ; Produit agricole ; ÉtatRésumé : Les actes de la session du SITRASS (Séminaire International sur les Transports en Afrique Sub-Saharienne) relatent les communications de la sixième Conférence Mondiale sur la Recherche dans les Transports (CMRT), organisée à Lyon.
Ces textes s'articulent autour de trois parties : les logiques d'acteurs, l'intervention publique et, les prix et coûts des transports.
Dans la première partie, les auteurs entendent par "acteurs" ceux du transport routier de marchandises, à savoir : les transporteurs, les commerçants et paysans, les garagistes, etc. On trouve toute une chaîne qui a son importance tant au niveau économique que social.
Dans la deuxième partie, il apparaît que pour certaines entreprises publiques, le rôle limité de l'Etat face aux activités de transport est bénéfique, notamment dans la fixation des prix.
Face aux coûts élevés du transport des marchandises (en raison des taxes de l'Etat, des prix élevés des facteurs de production, etc.), un des auteurs propose des mesures afin de rééquilibrer l'offre et la demande. L'activité de transport et ses coûts constituent finalement un poids économique réel, tant au niveau micro-économique que macro-économique (investissement dans des projets d'infrastructures).Permalink : https://www.ritimo.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=9064 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 13632 CRD 24619 autres textes imprimés 69 - BU HDL (Lyon) Disponible [texte imprimé]Transports : le rail en vedette GALLARD, Yves, - PARIS : JAPRESS, S.D., P. 51-57
Ce chapitre présente quelques projets de grands travaux pour développer les réseaux ferroviaires et routiers en Afrique. Il souligne que le prix de revient des transports routiers est un des plus élevé du monde et que les réseaux ferroviaires africains sont insignifiants actuellement.
Titre : Transports : le rail en vedette Type de document : texte imprimé Auteurs : Yves GALLARD Editeur : PARIS : JAPRESS Année de publication : S.D. Importance : P. 51-57 Note générale : Il s'agit d'un chapitre du "Rapport annuel sur l'état de l'Afrique : l'annuaire Jeune Afrique 92". Langues : Français (fre) Catégories : Thésaurus Géographique
Afrique
Thésaurus Thématique
ÉCONOMIE ; Transport ferroviaire ; Transport routier ; Prix ; Financement ; Entreprise ; Secteur public ; InfrastructureRésumé : Ce chapitre présente quelques projets de grands travaux pour développer les réseaux ferroviaires et routiers en Afrique. Il souligne que le prix de revient des transports routiers est un des plus élevé du monde et que les réseaux ferroviaires africains sont insignifiants actuellement. Permalink : https://www.ritimo.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=6661 Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 10400 CD US JEU autres textes imprimés 75 - CDTM (Paris 09) Disponible [article]L'Union européenne reconfigure la carte de l'Afrique - In : DEFIS SUD, décembre 2014- janvier 2015 (01/12/2014), N°122, P.16-20
Ces accords APE censés combiner libre-échange et développement, en étant compatibles avec les règles de l'OMC, représentent une victoire pour le commerce européen car ils garantissent aux firmes européennes les mêmes avantages en terme d'accès au marché que ceux qu'offrent les États africains à leurs rivaux asiatiques. Mais pour les Africains, ils ne garantissent pas un meilleur accès au marché européen que l'Accord de Cotonou. Plusieurs économistes font valoir que la baisse des droits de douane aura un impact négatif sur les budgets de la CEDEAO. Les organisations paysannes disent que cela va à l'encontre du développement des agricultures familiales ouest-africaines. Les subventions européennes risquent de déstabiliser l'agriculture de la région.
[article]
Titre : L'Union européenne reconfigure la carte de l'Afrique Type de document : texte imprimé Auteurs : François MISSER Année de publication : 2014 Article en page(s) : P.16-20 Note générale : Tableaux des balances commerciales en milliards d'euros et des principaux partenaires commerciaux en Afrique. Langues : Français (fre) Catégories : Thésaurus Thématique
RELATIONS INTERNATIONALES ; Relation Nord-Sud ; Accord économique ; Commerce international ; Libre échange ; Union européenne (UE)
Thésaurus Géographique
Afrique subsaharienneRésumé : Ces accords APE censés combiner libre-échange et développement, en étant compatibles avec les règles de l'OMC, représentent une victoire pour le commerce européen car ils garantissent aux firmes européennes les mêmes avantages en terme d'accès au marché que ceux qu'offrent les États africains à leurs rivaux asiatiques. Mais pour les Africains, ils ne garantissent pas un meilleur accès au marché européen que l'Accord de Cotonou. Plusieurs économistes font valoir que la baisse des droits de douane aura un impact négatif sur les budgets de la CEDEAO. Les organisations paysannes disent que cela va à l'encontre du développement des agricultures familiales ouest-africaines. Les subventions européennes risquent de déstabiliser l'agriculture de la région. Permalink : https://www.ritimo.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=64756
in DEFIS SUD > N°122 (décembre 2014- janvier 2015) . - P.16-20[article]Exemplaires (2)
Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 35031 CM Défis Sud N°122 autres textes imprimés 34 - CDTM (Montpellier) Exclu du prêt 65133 CD72 Perio autres textes imprimés 72 - MONDE SOLIDAIRE (La Flèche) Disponible [article]Verdissement pour le Sud ? - In : DEFIS SUD, octobre-novembre 2013 (01/10/2013), N°115, P. 22-24
Le réforme de la PAC pour la période 2014-2020 offrait l'opportunité de faire avancer deux dossiers d'importance pour l'Union Européenne : l'écologie et le développement. Mais les nombreuses exceptions auxquelles les négociations ont mené compliquent et diminuent les ambitions du verdissement. Le risque est donc que de nombreux agriculteurs n'aient pas à changer leurs pratiques pour répondre aux exigences écologiques. Les grands bénéficiaires de la PAC demeurent les entreprises de l'agroalimentaire, au détriment des petits exploitants au Nord comme au Sud. Aucun mécanisme de contrôle n'a été prévu pour les effets de la PAC sur les agriculteurs d'Afrique et d'Asie. Les Etats membres auront-ils la volonté de prendre des mesures nationales pour corriger cette tendance, on peut en douter.
[article]
Titre : Verdissement pour le Sud ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Charline CAUCHIE Année de publication : 2013 Article en page(s) : P. 22-24 Note générale : Fait partie du dossier "Les laissés pour compte de la politique agricole commune" (PAC). Langues : Français (fre) Catégories : Thésaurus Thématique
AGRICULTURE ; Développement durable ; Écologie ; Politique agricole ; Agriculture paysanne ; Union européenne (UE)
Thésaurus Géographique
Afrique ; AsieRésumé : Le réforme de la PAC pour la période 2014-2020 offrait l'opportunité de faire avancer deux dossiers d'importance pour l'Union Européenne : l'écologie et le développement. Mais les nombreuses exceptions auxquelles les négociations ont mené compliquent et diminuent les ambitions du verdissement. Le risque est donc que de nombreux agriculteurs n'aient pas à changer leurs pratiques pour répondre aux exigences écologiques. Les grands bénéficiaires de la PAC demeurent les entreprises de l'agroalimentaire, au détriment des petits exploitants au Nord comme au Sud. Aucun mécanisme de contrôle n'a été prévu pour les effets de la PAC sur les agriculteurs d'Afrique et d'Asie. Les Etats membres auront-ils la volonté de prendre des mesures nationales pour corriger cette tendance, on peut en douter. Permalink : https://www.ritimo.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=59688
in DEFIS SUD > N°115 (octobre-novembre 2013) . - P. 22-24[article]Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 51239 CM Défis Sud N° 115 autres textes imprimés 34 - CDTM (Montpellier) Exclu du prêt [article]Vers l’interdiction des sacs plastique en Afrique atlantique : une analyse numérique en droit de l'environnement BONNIN, Marie - In : MONDES EN DEVELOPPEMENT, 2021/1 (01/03/2021), N°193, P. 7-25
Le sac plastique est une menace pour les écosystèmes. C'est pourquoi l'Afrique atlantique a adopté des textes juridiques pour limiter leur usage. Cet article analyse les effets de ces textes via une approche numérique novatrice.
[article]
Titre : Vers l’interdiction des sacs plastique en Afrique atlantique : une analyse numérique en droit de l'environnement Type de document : texte imprimé Auteurs : Odeline BILLANT ; Marie BONNIN Année de publication : 2021 Article en page(s) : P. 7-25 Note générale : Un graphique, trois tableaux, une bibliographie. Langues : Français (fre) Catégories : Thésaurus Géographique
Afrique
Thésaurus Thématique
ENVIRONNEMENT ; Droit de l'environnement ; Écosystème ; Pollution ; NumériqueRésumé : Le sac plastique est une menace pour les écosystèmes. C'est pourquoi l'Afrique atlantique a adopté des textes juridiques pour limiter leur usage. Cet article analyse les effets de ces textes via une approche numérique novatrice. Type de contenu : essai, réflexion, analyse Permalink : https://www.ritimo.fr/opac_css/index.php?lvl=notice_display&id=79317
in MONDES EN DEVELOPPEMENT > N°193 (2021/1) . - P. 7-25[article]Exemplaires (1)
Code-barres Cote Support Localisation Disponibilité 20937 MED 2021/1 autres textes imprimés 54 - CLID (Nancy) Disponible [texte imprimé]Vers de nouvelles réponses : les pactes locaux pour l'emploi et la cohésion sociale AZIROU, Zohra, - PARIS : FONDATION CHARLES LEOPOLD MAYER POUR LE PROGRES DE L'HOMME (FPH), S.D., P. 89-223
Ce quatrième chapitre essaie d'apporter des solutions face à l'exclusion : pactes locaux pour l'emploi, citoyenneté et initiatives d'habitants, d'élus, de jeunes... Quelques fiches présentent les plans de développement lancés par des villes ou des quartiers, le rôle des associations et de la participation de la population.
Permalink[article]La vie sous-marine : il est temps de sauver nos océans MUSAU, Zipporah ; SHEPARD, Dan - In : AFRIQUE RENOUVEAU, mai-juillet 2017 (14/06/2017), VOL. 31, N°1, P. 3-11, P. 39
Parmi les Objectifs de Développement Durable (ODD), l'objectif 14 vise à préserver et utiliser durablement les océans, mers et ressources marines. Plus de 3 milliards de personnes dépendent de la biodiversité marine pour subsister. Or, ces ressources sont en grand danger. Elles sont menacées par la pollution, notamment la prolifération des déchets plastiques qui étouffent les poissons. La surpêche épuise les fonds, en particulier ceux des eaux de l'Afrique de l'Ouest qui sont surexploités par les pêcheurs riverains mais aussi par les pêcheurs étrangers. Le changement climatique est responsable du réchauffement des eaux côtières africaines qui entraîne le migration des poissons vers les eaux plus froides de l'hémisphère sud. Tous ces phénomènes éprouvent durement les populations littorales qui tirent de la mer leur subsistance. La conférence mondiale sur les océans tenue à New-York au printemps 2017 avait pour objectif la mise en œuvre de l'objectif 14 et un plan de sauvetage pour les océans.
Permalink[article]Des villes révélées par l'archéologie HIRSCH, Bertrand - In : L'HISTOIRE, septembre 2011 (01/09/2011), N°367, P. 56-59
En Afrique, les recherches archéologiques sont récentes. Dans des régions comme le Sahel, des fouilles ont été malheureusement interrompues pour cause d'insécurité. Dans l'Ouest, tout reste à découvrir. L'Afrique possède peu de plaines alluviales propices aux fortes densités de population et un habitat dispersé ne facilite pas les fouilles. Il y a eu quelques agglomérations humaines qui sont apparues à l'époque médiévale en rapport avec les activités commerciales. Les vestiges facilement accessibles sont ceux de cités musulmanes construites en dur. Les ouvrages en dur non musulmans sont les églises chrétiennes éthiopiennes et les enceintes en pierre au Zimbabwe.
Permalink[article]Les violences dans l'Extrême-Nord du Cameroun : le complot comme outil d'interprétation et de luttes politiques - In : POLITIQUE AFRICAINE, juin 2015 (01/06/2015), N°138, P. 163-177
Depuis 2013, la région de l'Extrême-Nord du Cameroun connaît des violences inédites. Bien que beaucoup d'entre elles aient été expressément revendiquées par Boko-Haram, elles suscitent de nombreuses interrogations. Des médias camerounais très populaires et des intellectuels reconnus évoquent, de façon allusive, la complicité d'élites de la région ainsi que celle de la France dans cette déstabilisation du régime. L'article tente de comprendre ces rumeurs et ces théories complotistes en les articulant avec les imaginaires politiques, leurs canaux de diffusion et leur signification dans une période d'incertitude politique généralisée. Ces interprétations peuvent également être vues comme un moyen de faire l'économie d'une véritable réflexion sur les causes sociales et politiques de cette violence.
Permalink[article]Violences de genre et résistances - In : ALTERNATIVES SUD, 3e trimestre 2021 (01/10/2021), VOL. 28-2021/3, P. 7-24
Dans un climat délétère pour les droits des femmes -crise sanitaire et économique, offensives réactionnaires et anti-genres-, un renouveau féministe est apparu, au départ en Amérique latine. Complexifier et politiser les violences de genre, faire émerger les facteurs structurels et s'attaquer à l'impunité des coupables, sont des enjeux centraux des mobilisations à l’œuvre.
Permalink[article]Violences de genre et résistances - In : ALTERNATIVES SUD, 3e trimestre 2021 (01/10/2021), VOL. 28-2021/3, 176 P.
Les violences faites aux femmes ne résultent pas de comportements isolés ou déviants. Elles témoignent de ressorts patriarcaux profonds et indiquent une même représentation de l'infériorité féminine. La violence patriarcale a ses spécificités, mais pour l'aborder dans sa complexité, elle doit être articulée à d'autres structures de domination, telles le mode de production capitaliste et la matrice coloniale qui exerce des effets durables principalement sur les travailleuses pauvres "racisées". Dans un contexte pourtant difficile pour les droits des femmes, un renouveau féministe s'est affirmé, au départ en Amérique latine, et s'est amplifié en touchant l'Afrique et l'Asie.
Permalink[article]Violences structurelles FERRETTI, Pierina ; FERNANDEZ DROGUETT, Francisca ; CORTES MAISONAVE, Almudena - In : ALTERNATIVES SUD, 3e trimestre 2021 (01/10/2021), VOL. 28-2021/3, P. 29-76
Les violences qui s'exercent sur les corps féminins s'enracinent dans une vision hiérarchique et patriarcale de la société où les femmes occupent le bas de l'échelle, surtout si elles sont pauvres et si elles appartiennent à un peuple autochtone et persécuté. Cet état de fait est particulièrement criant en Amérique latine où domine encore le mode de production extractiviste, et des régimes autoritaires, caractérisés par l'hégémonie masculine. C'est pourquoi, le mouvement féministe est assez ancien dans les pays comme le Chili, l'Argentine, la Bolivie ou le Honduras. Il connaît cependant une véritable explosion ces cinq dernières années et des militantes ont payé de leur vie leur participation à des luttes politiques ou écologiques. En revanche, les migrantes arrivées d'Afrique subsaharienne jusqu'à la frontière hispano-marocaine sont mal organisées pour résister aux violences sexuelles dont elles sont les victimes de la part des passeurs, des intermédiaires, ou des autres migrants.
Permalink[article]Le XXIe siècle : le retour des frontières ? MARGUERITE, Laura - In : CARTO, janvier-février 2022 (01/01/2022), N°69, P. 12-23
La multiplication des murs entraîne une "barriérisation" du monde. Les frontières terrestres ou maritimes, linguistiques ou religieuses, sont à la fois limites, séparations, fronts, interfaces et territoires. Elles reposent sur des réalités géographiques figées et mouvantes et s'inscrivent profondément dans l'espace et le temps des sociétés humaines. Ce sont aussi des lieux de cristallisation de la souveraineté des États, de l'identité des peuples, et des flux migratoires.
Permalink[article]Il y a urgence à verdir les villes - In : ALTERNATIVES ECONOMIQUES, octobre 2016 (01/10/2016), N°361, P. 50-52
Les villes occupent quelques pour cent des terres émergées et concentrent plus de la moitié de la population mondiale. Cette croissance est surtout le fait des pays pauvres ou émergents. À la 3e conférence mondiale des Nations unies (Habitat III, octobre 2016), à Quito, le cœur des débats se résume à : comment réduire l'empreinte écologique des villes ? Trouver des alternatives à la voiture est une des réponses qui s'impose. Encore faut-il un urbanisme et une organisation des transports en commun qui ne rendent pas un usage de l'automobile individuelle pratiquement indispensable ! Une autre réponse est la construction de logements basse consommation et la rénovation thermique des logements existants. D'où la nécessité de renforcer le pouvoir des villes.
Permalink[article]Zone de libre-échange continentale africaine : quel panafricanisme ? - In : INPRECOR, septembre-octobre 2018 (01/09/2018), N°655-656, P. 25-35
Cinq ans après avoir célébré le demi-siècle d’existence de l’Organisation de l’Unité africaine (OUA)/Union africaine (UA), 44 des 55 États membres de l’UA ont signé à Kigali le 21 mars 2018 l’accord portant création de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLEC) qui devra être ratifié par 22 États d'ici début 2019 ; une étape majeure selon l'objectif de l'UA, dans le processus d’intégration africaine, devant aboutir à la Communauté économique africaine (CEA). Certains pays, à l'instar du Nigeria, craignent la concurrence face aux transnationales. Ce processus prétendu panafricaniste enraciné dans la néo libéralisation de la mondialisation capitaliste n’a rien à voir avec l’idéal panafricaniste d’émancipation des peuples africains.
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